办机场目视助航施工专业承包资质难吗

问题一：办机场目视助航施工专业承包资质都包括哪些内容？

办机场目视助航施工专业承包资质是指专门从事机场地面安全设施建设、空中设施安全裁定等项目承包的相关许可证。这个资质包括机场目视助航（AGA）施工等多个项目内容。施工项目主要包括导航灯光系统、场道灯光、标志和标线等的安装和调试，以及雷达天线、高度测量仪、仪表着陆设备等的安装调试。

问题二：申请办机场目视助航施工专业承包资质需要哪些条件？

办理机场目视助航施工专业承包资质需要符合以下条件：

企业须具有独立法人资格，并已取得建筑业企业资质证书；

企业注册资金应不低于500万元人民币；

企业应拥有具备相应施工经验的注册建造师或执业建筑师，同时必须具备相应职业资格证书；

企业应具有先进的机械设备和技术力量，并有从业人员相应的资格证书；

企业应在过去三年内具有至少两项机场目视助航施工项目经验，并且其中一项必须为AGA工程项目；

企业资信状况良好，无不良经济记录；

企业不得在过去五年内发生重大质量问题，并无重大安全事故记录。

问题三：办机场目视助航施工专业承包资质的申请流程是怎样的？

按照我国建筑行业相关规定，申请机场目视助航施工专业承包资质需要经过以下步骤：

企业进行材料准备，包括经营许可证明、资金证明、施工能力证明、工程业绩证明、职业资格证明等文件材料的准备；

企业向省级建设工程质量监督机构提交资料申请，省级建设工程质量监督机构进行资格审查和相关的验资；

通过资格审查和验资的企业需要向地方建设工程质量监督机构提交申请表，缴纳相关费用，等待评估；

地方建设工程质量监督机构进行审核，并派出专家进行现场核验，评估企业是否达到申请条件；

如评估结果为合格，地方建设工程质量监督机构将企业资质申请上报给省级建设工程质量监督机构进行审批；

省级建设工程质量监督机构进行审批，符合条件的企业即可取得机场目视助航施工专业承包资质；

资质取得后，企业应定期进行年检，如有不符合条件的情况，必须限期整改或被吊销资质。

问题四：办理机场目视助航施工专业承包资质的难点是什么？

对大多数工程施工企业来说，申请办理机场目视助航施工专业承包资质是一项较为困难的任务。难点主要体现在以下几个方面：

须具备较高的注册资金：机场目视助航施工专业承包资质要求企业注册资金不低于500万元人民币。这对于很多小型企业来说，是一笔巨大的财务压力。

需具有较高的机械设备和技术力量：机场目视助航建设涉及到高精度设备和技术内涵，要求企业具有较高的机械设备和技术力量。这需要企业进行高额投资，以提高技术水平和设备精度。

施工经验限制较多：机场目视助航施工专业承包资质要求企业具备至少两项机场目视助航施工项目经验，并且其中一项必须为AGA工程项目。这限制了许多没有该领域项目经验的企业的申请资格。

申请流程繁琐：机场目视助航施工专业承包资质的申请流程繁琐，需要经过多个环节与机构的审核。行政许可时间较长，一般需要半年以上的时间才能完成申请流程。